IWC 
INGENIEUR CHRONOGRAPH RACER

IWC는 2013년 이래 메르세데스 AMG 페트로나스 포뮬러 원 팀의 공식 엔지니어링 파트너로 활동하고 있다. 이를 기념해 제작한 인제니어 크로노그래프 레이서는 파워풀한 메르세데스 AMG의 성능과 IWC 워치메이킹 기술력을 담았다. 특히, 레이싱 워치에 있어서 빠질 수 없는 타키미터 기능의 핵심을 정밀하게 구현했다. IWC 자체 제작 워치인 89361 칼리버는 12시 방향의 서브 다이얼을 통해 간단하게 스톱 시간과 분을 나타내며, 크로노그래프 베젤의 속도계를 통해 자동차의 속도를 측정할 수 있다. 

CHOPARD 
MILLE MIGLIA CHRONO ROSSO CORSA

마세라티, 포르쉐, 페라리 등 시대를 대표하는 빈티지 자동차들이 참여하여 이탈리아 브레시아에서 로마까지 달리는 경주, 밀레밀리아. 쇼파드는 밀레밀리아의 공식 스폰서이자 타임키퍼로 활약하고 있다. 이를 위한 스페셜 에디션, 밀레밀리아 크로노는 모터레이싱에 반드시 필요한 크로노그래프와 타키미터 기능을 탑재했다. 레드 컬러 다이얼 위의 창 3개와 커다란 숫자 등은 긴박한 순간에도 높은 시인성을 자랑한다.

PARMIGIANI 
PERSHING 005

이탈리아의 명품 요트 전문 회사 펄싱과 협업해 탄생한 파르미지아니의 펄싱 컬렉션은 요트 스포츠의 다이내믹함과 파르미지아니의 정교한 워치메이킹 기술이 어우러진 워치다. 요트 스포츠를 위한 200m 방수 기능과 더불어 백케이스에는 펄싱 요트가 인그레이빙되어 있으며, 요트의 속도를 측정할 수 있도록 타키미터를 장착했다. 한 방향으로 회전하는 베젤, 고무 크로노그래프 푸시버튼은 역동적인 상황에서도 조작이 용이하다. 

AUDEMARS PIGUET 
ROYAL OAK OFFSHORE CHRONOGRAPH

오데마 피게를 대표하는 컬렉션 로열 오크를 변주한 로열 오크 오프쇼어 크로노그래프. 익스트림 럭셔리 스포츠 워치의 대명사에 걸맞게 팔각형 베젤의 묵직하고 강인한 디자인이 특징이다. 스크루 8개로 고정한 케이스, 견고한 외형의 크라운과 푸시버튼은 스포티함과 남성미를 배가한다. 타키미터 기능은 다이얼 가장자리의 이너 베젤에 위치한 눈금과 숫자를 통해 표시된다. 타키미터는 보통 1km를 기준 거리로 하여 2시 방향에 있는 푸시버튼을 통해 측정을 시작해 해당 거리만큼 이동한 후 푸시버튼을 다시 눌러 핸즈가 가리키는 이너 베젤의 눈금을 통해 시속을 확인한다. 

그때 그 찰나의 순간으로부터 얼마의 시간이 지났는가, 시간을 기록하기 위한 스톱워치 기능은 시계 기능에 있어 대단히 중요한 부분을 차지한다. 지금의 시각 확인을 넘어 1/100초, 1/1000초를 앞다투는 중요한 기록 경기에 있어서는 더더욱 그렇다. 시간을 기록하는 기능은 크로노그래프가 담당하는데, 그중에서도 속력을 측정하는 기능을 타키미터로 분류한다. 워치메이킹에 있어 속력을 기록하는 일은 큰 도전 과제였다. 타키미터의 시초는 니콜라스 뤼섹이 1821년 파리의 경마 경주에서 선보인 기계를 시작으로 본다. 2개의 고정된 바늘 아래 눈금이 그어진 2개의 원판이 돌아가는 형태의 기계를 통해 판이 멈추면 바늘에서 잉크를 떨어뜨려 시간을 기록했다. 오늘날의 타키미터 워치는 베젤 또는 다이얼의 눈금이나 숫자를 통해 측정된 시간을 확인할 수 있다. 물체가 1km를 지나는 데 걸린 시간을 측정하기 위해서는 물체가 출발할 때 크로노그래프의 스타트 버튼을 누른 후 물체가 1km 지점에 도달했을 때 크로노그래프 초침이 가리키는 방향의 타키미터 눈금을 확인하면 된다. 워치메이킹 하우스는 다양한 분야와의 협력을 통해 그들이 가진 기술력을 입증한다. 세계적인 자동차 경주의 공식 타임키퍼로 활약하거나 요트 회사와의 협업으로 특별한 에디션을 선보이는 등으로 말이다. 요트, 자동차, 비행기 등 스피드가 존재하는 모든 물체에는 속력을 측정하는 타임피스가 필요할 테니까.