페라리가 페라리하다

페라리가 브랜드 최초의 순수 전기 스포츠카 ‘페라리 루체(Ferrari Luce)’의 모델명과 실내 디자인, 인터페이스 구조를 공개했다. ‘루체’는 이탈리아어로 ‘빛’을 의미하며, 전동화를 기술적 전환이 아닌 브랜드 철학의 확장으로 정의한다는 메시지를 담았다. 이번 공개는 샌프란시스코에서 진행됐으며, 조니 아이브와 마크 뉴슨이 설립한 디자인 그룹 러브프롬(LoveFrom)과 협업해 개발했다. 프로젝트 초기 단계부터 페라리 스타일링 센터와 협업해 양산 스포츠카의 기능적 요건과 인증 기준을 충족하도록 설계했다. 실내는 하드웨어와 소프트웨어를 통합적으로 개발한 일체형 구조가 특징이다. 기계식 버튼과 디지털 디스플레이를 결합해 촉각적 조작과 직관적 상호작용을 구현했다. 스티어링휠은 1950~1960년대 3스포크 나르디 휠을 현대적으로 재해석했으며, 100% 재활용 알루미늄을 적용해 19개 CNC 가공 부품으로 제작했다. 기존 대비 400g 경량화했고, 버튼은 20회 이상의 테스트를 거쳐 반응성과 피드백을 조정했다. 키는 코닝 퓨전5 글라스로 제작됐으며, 전자잉크(E Ink) 디스플레이를 적용했다. 도크 삽입 시 색상이 변하고 제어 패널과 비너클이 점등되는 구조다. 비너클에는 삼성디스플레이와 협업한 OLED 패널을 적용했고, 제어 패널은 각도 조절이 가능한 구조로 설계됐다. 2026년 5월 이탈리아에서 외관 공개와 함께 공식 론칭할 예정이다.

 

 

 

 

활용성과 효율, 강렬한 개성을 두루 만족

푸조가 ‘올 뉴 5008 스마트 하이브리드’를 공식 출시했다. 2,900mm 휠베이스 기반 7인승 구성과 스마트 하이브리드 시스템을 결합해 공간 활용성과 효율을 동시에 강조했다. 알뤼르와 GT 두 가지 트림으로 구성되며, 출시를 기념해 한정 물량을 운영한다. 5년 무상 유지보수 프로그램과 보증 연장 프로그램을 제공해 유지 부담을 낮췄다. 전국 전시장에서 시승이 가능하다.
이번 모델은 기획·설계·디자인·생산 전 과정을 프랑스에서 진행한 ‘리얼 프렌치 SUV’로 소개됐다. 개별소비세 인하 혜택을 적용해 가격 경쟁력을 확보했으며, 다자녀가구 대상 추가 혜택도 적용 가능하다. 보증 연장 프로그램을 통해 최대 5년 또는 13만km까지 품질 보증을 제공한다. 스마트 하이브리드 시스템을 기반으로 도심과 장거리 주행 환경을 모두 고려한 상품 구성을 갖췄다.

 

 

 

 

존재감을 다듬은 뉴 디펜더

JLR 코리아가 뉴 디펜더 부분 변경 모델을 출시했다. 이번 모델은 새로운 헤드라이트 지오메트리와 시그너처 그래픽을 적용하고, 스모크 렌즈의 다크 플러시 테일램프를 더해 외관의 완성도를 높였다. 글로스 블랙 그릴 바와 다크 오벌 배지, 보닛 레터링을 통해 전면부 이미지를 강화했다. 실내에는 13.1인치 대화면 터치스크린과 최신 PIVI Pro 인포테인먼트 시스템을 적용했다. 운전자 주의 모니터를 탑재해 안전성을 보강했으며, 90·110·130 보디 타입과 가솔린·디젤 마일드 하이브리드 파워트레인을 갖췄다. 고성능 모델 ‘OCTA’도 함께 선보이며 라인업을 확장했다.

 

 

 

 

수상으로 증명한 그란투리스모

마세라티 그란투리스모가 국내외 주요 어워즈에서 ‘올해의 럭셔리카’에 선정되었다. 한국자동차전문기자협회 ‘대한민국 올해의 차’에서 럭셔리카 부문을 수상했고, 미국 <카 앤 드라이버> ‘에디터스 초이스 어워즈’ 럭셔리 스포츠카 부문에도 선정됐다.
최상위 트림 트로페오는 최고출력 550마력, 최고속도 320km/h, 0→100km/h 3.5초의 성능을 갖췄다. 컨버터블 모델 그란카브리오 역시 같은 부문에 이름을 올리며 GT 라인업의 경쟁력을 입증했다.

 

 

 

 

810km를 달리는 EX60

볼보자동차가 새로운 순수 전기 SUV ‘Volvo EX60’을 세계 최초로 공개했다. EX60은 브랜드 최초의 순수 전기 5인승 패밀리 SUV로, WLTP 기준 최대 810km의 주행거리를 제시한다. 400kW 급속 충전기를 이용하면 10분 충전으로 최대 340km 주행이 가능하다고 밝혔다. 차세대 전기차 아키텍처 SPA3를 기반으로 하며, 새로운 핵심 시스템 ‘휴긴코어(HuginCore)’를 적용했다. 구글 AI 어시스턴트 ‘제미나이’를 탑재해 대화형 제어를 지원하고, 28개 스피커 바워스앤윌킨스 오디오와 돌비 애트모스를 적용했다. 세계 최초 멀티 어댑티브 안전벨트를 도입해 탑승자 조건에 따라 보호 강도를 조정한다.

 

 

 

 

140주년을 기념한 S-클래스

메르세데스-벤츠가 부분 변경 모델 ‘더 뉴 S-클래스’를 세계 최초로 공개했다. 약 2,700개 요소를 새로 개발하거나 재설계했으며, 조명 그릴과 3차원 크롬 삼각별 등 외관 디테일을 개선했다. MB.OS 기반 4세대 MBUX를 적용해 챗GPT 4o와 구글 제미나이 등 AI 기능을 통합했다. 뒷좌석 전용 디스플레이와 열선 안전벨트 등 편의 사양을 강화했으며, 가솔린 및 플러그인 하이브리드 파워트레인을 제공한다. 국내 출시는 2026년 하반기 예정이다.

 

 

 

 

680마력으로 완성한 GT S

벤틀리가 ‘더 뉴 컨티넨탈 GT S’와 ‘GTC S’를 공개했다. 하이 퍼포먼스 하이브리드 시스템을 통해 최고출력 680마력, 0→100km/h 3.5초의 성능을 제시한다. 벤틀리 퍼포먼스 액티브 섀시와 전자제어식 올 휠 스티어링을 적용해 주행 역동성을 강화했다. 블랙라인 스펙과 전용 디자인 요소를 더해 S 모델의 정체성을 분명히 했다. 

 

 

 

 

 

 

 

 

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