플래그십 크로스오버의 새로운 정의

르노코리아가 새로운 플래그십 크로스오버 ‘필랑트’를 전 세계 최초로 공개했다. 필랑트는 르노 브랜드의 미래 디자인 방향성과 기술 전략을 집약한 모델로, 2026년 3월 국내 출시를 앞두고 있다. 필랑트는 공기역학적 디자인과 새로운 차체 비례를 통해 전동화 시대의 플래그십 크로스오버 이미지를 구현했다. 차세대 전동화 플랫폼을 기반으로 설계됐으며, 한층 업그레이드된 하이브리드 E-Tech 파워트레인을 적용하고 실내 공간과 사용자 경험 전반에서 진일보한 구성을 갖춘 것이 특징이다. 르노코리아는 필랑트를 통해 중대형 크로스오버 시장에서 브랜드의 기술적 존재감과 디자인 경쟁력을 동시에 강화한다는 계획이다.

 

 

 

 

이동 방식의 프리미엄

토요타코리아가 ‘2026년형 알파드 하이브리드 프리미엄’을 국내에 출시했다. 알파드는 토요타를 대표하는 플래그십 MPV로, 정숙성과 효율을 강조한 하이브리드 시스템이 특징이다. 2026년형 모델은 상품성을 강화한 사양 구성으로 프리미엄 이동 공간으로서의 완성도를 높였다. 실내 안락함과 주행 안정성을 중심으로, 대형 MPV 시장에서 차별화된 가치를 제시한다. 토요타코리아는 알파드를 통해 하이브리드 기술력과 브랜드 신뢰도를 동시에 강화한다는 전략이다.

 

 

 

 

2026 유럽 올해의 차

메르세데스-벤츠 ‘디 올-뉴 일렉트릭 CLA’가 ‘2026 유럽 올해의 차’로 선정됐다. 글로벌 시장에서 다수의 어워드를 수상한 데 이어, 
유럽 최고 권위의 자동차 상을 받으며 경쟁력을 입증했다. 일렉트릭 CLA는 메르세데스-벤츠가 자체 개발한 MB.OS와 차세대 MBUX를 적용해 직관적인 사용자 경험을 구현했다. 순수 전기 모델 기준 WLTP 최대 792km의 주행거리와 800V 시스템 기반의 고속 충전 성능을 갖췄다. 디자인, 효율, 디지털 기술 전반에서 세그먼트의 기준을 새롭게 제시했다는 평가를 받고 있다.

 

 

 

 

전동화의 다음 장면

BMW가 CES 2026에서 ‘뉴 iX3’를 통해 차세대 전동화 기술을 공개했다. 이번 전시는 BMW의 미래 전략인 ‘노이어 클라쎄(Neue Klasse)’를 본격적으로 보여주는 자리로, 향후 전기차 라인업 전반에 적용될 핵심 기술을 처음 소개했다. 뉴 iX3에는 자동차 제조사 최초로 아마존 알렉사+ 기반의 AI ‘BMW 지능형 개인 비서’가 탑재됐다. 생성형 AI를 통해 대화 방식으로 차량 기능을 제어하며, 복수의 명령을 한 문장으로 처리하는 것도 가능하다. BMW 파노라믹 iDrive와 ‘BMW 오퍼레이팅 시스템 X’를 통해 사용자 인터페이스 역시 한층 진화했다.

 

 

 

 

자동차, 바퀴 달린 스마트폰으로 진화하다

볼보자동차코리아가 2026년 차세대 순수 전기 플래그십 모델 EX90과 ES90을 국내 시장에 투입한다. 두 모델은 볼보가 제시하는 ‘소프트웨어로 정의되는 자동차(SDV)’ 전략을 상징하는 핵심 모델이다. 엔비디아, 퀄컴, 구글과 협업한 코어 컴퓨팅 아키텍처를 기반으로 설계됐으며, 무선 업데이트를 통해 차량 기능과 사용자 경험이 지속적으로 진화하도록 구성됐다. 볼보는 이를 ‘바퀴 달린 스마트폰’이라는 새로운 개념으로 설명한다. 볼보자동차코리아는 전동화 플래그십 투입과 함께 고객 경험 중심의 서비스 혁신과 디지털 전환을 가속화할 계획이다.

 

 

 

 

 

 

 

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